
Jeg er nettopp tilbake fra en bilferie rundt Sør-California. Over seks dager slo jeg opp San Diego, Joshua Tree, Los Angeles, og deretter San Diego igjen. Det var omtrent tyve timers kjøring totalt, langs alt fra store åpne motorveier, smale canyonveier og kaoset som er LA-trafikk. Hele tiden var jeg stoler på Apple Maps for å få meg der jeg trengte å være ... og utrolig, det gjorde.
Eller kanskje jeg ikke burde si utrolig. Apple Maps fikk dårlig rap da den ble utgitt i 2012. Det var garantert på den tiden, men det var over fem år siden. Visst, det første året eller to var steinete, men det har kommet langt siden da.
RELATED: De nye Apple-kartene vs Google Maps: Hva er riktig for deg?
Når vi sammenlignet Apple Maps og Google Maps for noen år siden, var det ganske klart at de to appene allerede var like jevnt tilpasset. Google Maps hadde en liten kant i hvor mye tilgjengelig kollektivtrafikkretningslinjer er (og det gjør det fortsatt), men ellers var det ikke mye å velge mellom.


Ting har blitt enda bedre for Apple Maps siden. Da jeg kjørte ned motorveiene, ville Siri fortelle meg hvilken vei jeg trengte å være i for å ta min avkjørsel. Hun forandret meg da det var uventet tung trafikk fremover. Hun fortalte meg om en ulykke hadde skjedd, så jeg var klar over hvorfor det var en backback. Og viktigst, Siri prøvde aldri å styre meg inn i en elv. Så la oss ta dette som et gitt: Apple Maps er, gi eller ta noen situasjoner og for offentlig transport i ikke-større byer, like gode som Google Maps. . Helvete, i noen situasjoner har jeg funnet det faktisk
bedre , spesielt når folk har oppført sine virksomheter på feil sted på Google. Dette betyr at det som Maps-appen du skal bruke, kommer ned til noe annet: hvor godt det integreres med iPhone. Dette er her Apple Maps skanner virkelig. Du kan få veibeskrivelser bare ved å rope, "Hei Siri, ta meg til LA". Disse retningene dukker opp på låseskjermen, som er veldig praktisk når du kjører. Apple Maps dimmer også intelligent skjermen; Hvis du er på en motorvei i de neste 100 miles, viser den ikke veien hele veien, med mindre det er noe fremover verdt å vise.

Er disse systemintegrasjonene en del av Apples vegne hagestrategi? Jepp. Men det spiller ingen rolle.
Du vet når du kjøper en iPhone som du må spille av Apples regler. Så lenge Apple forblir tro mot Jobans «vei eller motorvei» -holdning, vil det alltid være tilfelle. Google Maps kommer aldri til å integrere også på en iPhone som den gjør på en Android-telefon, og siden appene er ellers ganske like, er det fornuftig å bruke den som fungerer best med telefonen: Apple Maps.
Men her er den virkelige tingen. Det er ikke et eller annet valg. Jeg har begge appene installert på min iPhone. Apple Maps er min tur til, men hvis jeg er i en by der den ikke har offentlig transportanvisning, og jeg er i ferd med å få bussen over byen, bruker jeg Google Maps. Bare fordi du favoriserer en, betyr ikke at du ikke kan bruke begge.
Apple Maps er langt fra det offentlige forlegenhet det var da det ble lansert. Nå er det ikke bare en kompetent Maps-app, men det er det beste for iPhone-brukere.
Slik administrerer du Windows 10s nye "Power Throttling" for å spare batterilevetid
Windows 10 utfører nå "Power Throttling" av applikasjoner, selv tradisjonelle Windows-skrivebordsprogrammer og bakgrunnsprosesser. Ved å begrense CPUen tilgjengelig for bakgrunnsapplikasjoner, kan Windows 10s Fall Creators Update øke batterilevetiden på bærbare datamaskiner og tabletter. Du kan fortelle at Windows ikke skal utføre strømspenning for bestemte prosesser hvis dette forårsaker et problem.
Slik deaktiverer du Apple's bakover "Natural scrolling" på din Mac
Forvirret på hvorfor Mac-maskinen ruller opp når du drar fingrene ned på styreflaten? Apple kaller denne "Natural Scrolling", og ideen er å få rullearbeid som det gjør på berøringsskjermene. På iPhone drar du innhold opp og ned med fingrene. Dette er intuitivt på en berøringsskjerm, og Apple ønsket at Mac-ene skulle være i samsvar med de samme bevegelsene.